Με περικοπές, νέα μοντέλα και μεγαλύτερη αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης επιχειρεί η BMW να ενισχύσει την κερδοφορία της και να ανακτήσει την εμπιστοσύνη των επενδυτών.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται αντιμέτωπη με πιέσεις σε τρία μέτωπα: υποτονική ζήτηση στην Ευρώπη, εντεινόμενο ανταγωνισμό από τους Κινέζους κατασκευαστές και αμερικανικούς δασμούς. Οι διαδοχικές προειδοποιήσεις για τα κέρδη και η πτώση της μετοχής της κατά περισσότερο από το ένα τρίτο μέσα σε έναν χρόνο αποτυπώνουν το μέγεθος της δυσκολίας.
Το σχέδιο προβλέπει μείωση κατά 20% των διοικητικών τομέων και θέσεων ευθύνης έως τα μέσα του 2027. Παράλληλα, έχει ήδη ανακοινωθεί πρόγραμμα αποχωρήσεων που αφορά έως 8.000 θέσεις, κυρίως σε διοικητικές υπηρεσίες στη Γερμανία. Οι συγκεκριμένες περικοπές δεν αφορούν τις θέσεις στη γερμανική παραγωγή, όπου συνεχίζονται επενδύσεις ύψους 2 δισ. ευρώ.
Κεντρικό ρόλο αποκτά η τεχνητή νοημοσύνη, με στόχο ταχύτερη ανάπτυξη προϊόντων, απλούστερες διαδικασίες και περιορισμό του λειτουργικού κόστους.
BMW plans to use AI to help eliminate a fifth of management roles, with around 8,000 positions set to go by next year. https://t.co/UCLi2UXaJF
📷: Sean Gallup / Getty Images https://t.co/QY3l7hxISK
— Bloomberg (@business) September 30, 2026
Στην Ευρώπη, η BMW σχεδιάζει νέο ηλεκτρικό μοντέλο εισαγωγικής κατηγορίας για το 2028.
Στις ΗΠΑ προετοιμάζει ένα μεγαλύτερο πολυτελές SUV, πάνω από την X7, ενώ στην Κίνα επιδιώκει μεγαλύτερη προσαρμογή στις απαιτήσεις των τοπικών αγοραστών και ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής.
Οι οικονομικοί στόχοι, πάντως, δείχνουν ότι δεν αναμένεται γρήγορη επιστροφή στις υψηλές αποδόσεις.
Η εταιρεία στοχεύει σε περιθώριο κέρδους 3%–5% στον κλάδο αυτοκινήτων το 2028, με επιστροφή στο 8%–10% στις αρχές της επόμενης δεκαετίας.
Shares in premium German automaker BMW fell after it issued a profit warning that some analysts said could herald a broader strategic rethink, including capacity cuts in Europe https://t.co/QeNZYGdT3c https://t.co/DqGnLEcFxT
— Reuters (@Reuters) June 17, 2026
Το στοίχημα για τη BMW είναι διπλό: να περιορίσει τα έξοδα και ταυτόχρονα να πείσει περισσότερους καταναλωτές να επιλέξουν τα αυτοκίνητά της. Οι περικοπές μπορούν να βελτιώσουν τους λογαριασμούς· η μάχη με τον ανταγωνισμό, όμως, θα κριθεί στα μοντέλα, στην τεχνολογία και στην τιμή.