Σημαντικές ανατιμήσεις στα αεροπορικά εισιτήρια στην Ευρώπη το 2027 προβλέπει ο επικεφαλής της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, προειδοποιώντας ότι οι αυξήσεις ενδέχεται να φτάσουν έως και το 20%.
Μιλώντας την Τρίτη 20 Οκτωβρίου στις Βρυξέλλες, εκτίμησε ότι η ευρωπαϊκή αγορά βρίσκεται μπροστά στη μεγαλύτερη άνοδο ναύλων στην ιστορία της, καθώς το υψηλό ενεργειακό κόστος πιέζει τις αεροπορικές εταιρείες.
Ο ίδιος συνέδεσε την πρόβλεψή του με την άνοδο των τιμών των καυσίμων λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Υποστήριξε, μάλιστα, ότι ακόμη και σημαντικές αυξήσεις στα εισιτήρια ενδέχεται να μην επαρκούν για να καλύψουν την πρόσθετη επιβάρυνση των εταιρειών. Πρόκειται πάντως για εκτίμηση του επικεφαλής της Ryanair για την αγορά συνολικά και όχι για ανακοίνωση ενιαίας αύξησης σε κάθε πτήση.
Ryanair CEO Michael O’Leary predicted the highest increase in European air fares in history next year as the Middle East war continues to drive up oil prices https://t.co/6V0NZdrkRg
— Bloomberg (@business) October 20, 2026
Κρίσιμο σημείο θεωρείται η υποχώρηση της προστασίας που προσφέρουν τα συμβόλαια κάλυψης του κόστους καυσίμων.
Μέσω αυτών, οι αεροπορικές εξασφαλίζουν προκαθορισμένες τιμές για μέρος των αναγκών τους, περιορίζοντας την έκθεσή τους στις διακυμάνσεις της αγοράς.
Σύμφωνα με τον Ο’Λίρι, η Ryanair είχε καλύψει το 80% των αναγκών της έως τον Μάρτιο του 2027 στα 67 δολάρια το βαρέλι.
Για την περίοδο από τον Απρίλιο του 2027,
όμως η κάλυψη περιορίζεται στο 15%, στα 85 δολάρια το βαρέλι.
Παράλληλα, προέβλεψε λιγότερες διαθέσιμες θέσεις στην ευρωπαϊκή αγορά λόγω πτωχεύσεων και εξαγορών, εξέλιξη που μπορεί να ενισχύσει τις πιέσεις στους ναύλους.
Για τον επιβάτη, μια τέτοια εξέλιξη σημαίνει μεγαλύτερο προϋπολογισμό για διακοπές, επαγγελματικά ταξίδια ή επισκέψεις σε συγγενείς.
Ενδεικτικά, αύξηση 20% σε έναν ναύλο 100 ευρώ τον ανεβάζει στα 120 ευρώ, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι όλες οι διαδρομές ή όλες οι ημερομηνίες θα ακολουθήσουν την ίδια πορεία.
Ryanair Holdings chief executive Michael O’Leary predicted a record increase in European air fares next year as the Middle East war continues to drive up oil prices, forcing airlines to pass on their fuel costs to consumers.
https://t.co/Sa0hoQ8CHl https://t.co/T724fVPiIN— The Irish Times (@IrishTimes) October 20, 2026
Για την Ελλάδα, το ενδεχόμενο ακριβότερων αεροπορικών μετακινήσεων θέτει και ένα ευρύτερο ζήτημα.
Πόσο θα επηρεαστεί η δυνατότητα των επισκεπτών να ταξιδέψουν και πόσα χρήματα θα απομένουν για διαμονή, εστίαση και αγορές στον προορισμό τους.
“Air fares in Europe are far too cheap”: that is the stark assessment from Michael O’Leary, chief executive of Ryanair. Speaking to The Telegraph ahead of the latest edition of The Travel Expert podcast, he said the airline’s average fare in 2026 is about £50 one way. But the rising price of aviation fuel as the Middle East conflict grinds on makes price rises inevitable; the average fare could climb to £60, representing a 20 per cent increase, he said.
🎧 https://t.co/8pzG54Dgmy
— The Telegraph (@Telegraph) September 25, 2026
Υ.Γ…Το κόστος των καυσίμων αποτελεί πραγματική πίεση για τις αερομεταφορές.
Όμως, η εύκολη μεταφορά κάθε επιβάρυνσης στο εισιτήριο συναντά ένα συγκεκριμένο όριο.
Την οικονομική αντοχή του επιβάτη. Και όταν ακόμη και οι εταιρείες χαμηλού κόστους προαναγγέλλουν τόσο μεγάλες ανατιμήσεις, το ερώτημα είναι ένα.
Πόσο προσιτό θα παραμείνει το αεροπορικό ταξίδι για το μέσο νοικοκυριό.