Η νέα κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου ανακοίνωσε ένα από τα πρώτα μέτρα για την αντιμετώπιση της κρίσης του κόστους ζωής, μειώνοντας την ανώτατη τιμή του απλού εισιτηρίου λεωφορείου στην Αγγλία (εκτός Λονδίνου) από 3 λίρες σε 2 λίρες.
Ο πρωθυπουργός Άντι Μπέρναμ (Andy Burnham) δήλωσε ότι το μέτρο θα τεθεί σε εφαρμογή από τον Ιανουάριο του 2027 και εκτιμάται ότι θα μειώσει το κόστος μετακίνησης έως και κατά ένα τρίτο για εκατομμύρια επιβάτες που χρησιμοποιούν καθημερινά τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Prime Minister Andy Burnham has announced that most bus fares in England will be capped at £2 from January 2027.
Chief political correspondent Henry Zeffman had more details on #BBCBreakfasthttps://t.co/3LotlOr4H5 pic.twitter.com/Ksp2Kr0uP6
— BBC Breakfast (@BBCBreakfast) July 22, 2026
Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι η φθηνότερη δημόσια συγκοινωνία θα προσφέρει ουσιαστική οικονομική ανάσα στα νοικοκυριά, θα ενισχύσει τη χρήση των λεωφορείων και θα περιορίσει την εξάρτηση από το ιδιωτικό αυτοκίνητο, ιδιαίτερα σε μια περίοδο όπου το κόστος ζωής εξακολουθεί να πιέζει τους πολίτες.
Ωστόσο, το πρόγραμμα έχει σημαντικό δημοσιονομικό κόστος, που υπολογίζεται σε πάνω από 500 εκατομμύρια λίρες. Μέρος της χρηματοδότησης θα προέλθει από ανακατανομή υφιστάμενων κονδυλίων για τις μεταφορές και αλλαγές στον τρόπο χρηματοδότησης διεθνών προγραμμάτων για το κλίμα, επιλογή που ήδη προκαλεί αντιδράσεις από οργανώσεις και την αντιπολίτευση.
Ο Μπέρναμ άφησε επίσης ανοιχτό το ενδεχόμενο ευρύτερων φορολογικών παρεμβάσεων στον προσεχή προϋπολογισμό, επισημαίνοντας όμως ότι κάθε νέα πρωτοβουλία θα πρέπει να συνοδεύεται από σαφή χρηματοδότηση.
Britain’s Andy Burnham targets cheaper bus fares in cost-of-living drive https://t.co/1Nz2JuJF6V
— The Straits Times (@straits_times) July 22, 2026
Υ.Γ…Η μείωση της τιμής ενός εισιτηρίου μπορεί να φαίνεται μικρή, όμως όταν αφορά τις καθημερινές μετακινήσεις εκατομμυρίων πολιτών αποκτά σημαντικό κοινωνικό, οικονομικό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Δεν αφορά μόνο την οικονομική ανακούφιση των πολιτών.
Αν περισσότεροι επιλέξουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς αντί του ιδιωτικού αυτοκινήτου, μπορεί να συμβάλει στην αποσυμφόρηση των δρόμων, στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και των εκπομπών καυσαερίων, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής στις πόλεις.
Ένα φθηνότερο εισιτήριο μπορεί τελικά να αποδειχθεί επένδυση όχι μόνο για την οικονομία, αλλά και για ένα πιο βιώσιμο και ανθρώπινο αστικό περιβάλλον.


