Σε περιορισμό του χειμερινού της προγράμματος προχωρά η Ryanair, επιχειρώντας να μειώσει την έκθεσή της στο αυξημένο κόστος
των αεροπορικών καυσίμων.
Η Ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους αναθεώρησε τον στόχο της για το οικονομικό έτος που ολοκληρώνεται τον Μάρτιο του 2027, εκτιμώντας πλέον ότι θα μεταφέρει 214 εκατομμύρια επιβάτες, αντί για 216 εκατομμύρια που προέβλεπε αρχικά.
Οι περικοπές θα επικεντρωθούν στο διάστημα από τον Νοέμβριο έως τον Μάρτιο, όταν η ζήτηση είναι χαμηλότερη και αρκετά δρομολόγια εμφανίζουν περιορισμένη κερδοφορία.
Η επιβατική κίνηση της συγκεκριμένης περιόδου αναμένεται να παραμείνει στα ίδια περίπου επίπεδα με πέρυσι.
Ryanair cuts winter flights due to high fuel prices https://t.co/9BE7IEXOO6#Belga #Ryanair #FuelPrices #Aviation #AirTravel
— Belga News Agency_English (@Belga_English) September 2, 2026
Στα 140 δολάρια το αεροπορικό καύσιμο
Η Ryanair έχει εξασφαλίσει εκ των προτέρων περίπου το 80% των αναγκών της σε καύσιμα έως τον Μάρτιο του 2027, σε τιμή κοντά στα 67 δολάρια το βαρέλι. Ωστόσο, για τις ποσότητες που δεν καλύπτονται από αυτές τις συμφωνίες, η τιμή του αεροπορικού καυσίμου έχει φθάσει περίπου στα 140 δολάρια.
Με τη μείωση των χειμερινών πτήσεων, η εταιρεία υπολογίζει ότι μπορεί να περιορίσει τις ζημιές της συγκεκριμένης περιόδου κατά 70 έως 100 εκατομμύρια ευρώ.
Ryanair warns short haul airfares in Europe will increase materially if high oil/jet fuel prices continue.
Reduced its exposure to unhedged jet fuel during winter to pull back traffic for winter.
AND reminds its competitors aren’t as hedged so expect higher fare prices for… pic.twitter.com/tWNpFqWCdO
— Dan Tsubouchi (@Energy_Tidbits) September 2, 2026
Η προειδοποίηση της Ryanair προς το επιβατικό κοινό είναι σαφής: εάν οι υψηλές τιμές του πετρελαίου διατηρηθούν έως το καλοκαίρι του 2027, οι ναύλοι των πτήσεων μικρών αποστάσεων στην Ευρώπη αναμένεται να αυξηθούν αισθητά.
Παράλληλα, εκτιμά ότι αεροπορικές εταιρείες που δεν έχουν εξασφαλίσει εγκαίρως τις τιμές των καυσίμων τους ενδέχεται να δυσκολευτούν να διατηρήσουν τα σημερινά τους δρομολόγια ή ακόμη και να μην καταφέρουν να ξεπεράσουν τη δύσκολη χειμερινή περίοδο.
Ryanair cuts winter flights as rising jet fuel price hits profits https://t.co/TeyjZ3B6oC
— The Times and Sunday Times (@thetimes) September 2, 2026
Οι περικοπές στην Ελλάδα
Για την Ελλάδα, η Ryanair είχε ήδη ανακοινώσει από τον Μάιο σημαντική μείωση του χειμερινού της προγράμματος, αποδίδοντας τότε την απόφαση στις υψηλές χρεώσεις των ελληνικών αεροδρομίων.
Η εταιρεία προχώρησε στο κλείσιμο της βάσης των τριών αεροσκαφών της στη Θεσσαλονίκη και στην περικοπή περίπου 700.000 θέσεων, ποσοστό 45% σε σύγκριση με τον προηγούμενο χειμώνα.
Συνολικά καταργήθηκαν 12 δρομολόγια, μεταξύ των οποίων
οι συνδέσεις Θεσσαλονίκη – Αθήνα,
Θεσσαλονίκη – Χανιά, Αθήνα – Μιλάνο αεροδρόμιο Μαλπένσα
και Χανιά – Πάφος, ενώ για τη χειμερινή περίοδο σταμάτησε η δραστηριότητά της στα αεροδρόμια Χανίων και Ηρακλείου.
Europe’s biggest budget airline Ryanair cut its fiscal 2027 traffic target and warned high oil prices could be a survival test for some rivals. READ: https://t.co/sxdfqguuLZ pic.twitter.com/kHWC9U0xr0
— Reuters Business (@ReutersBiz) September 2, 2026
Υ.Γ..Οι νέες περικοπές λόγω των καυσίμων έρχονται να προσθέσουν ακόμη μεγαλύτερη πίεση στις ευρωπαϊκές αερομεταφορές.
Και όταν περιορίζονται οι διαθέσιμες πτήσεις ενώ το λειτουργικό κόστος ανεβαίνει, το αποτέλεσμα είναι συνήθως ένα.
Λιγότερες επιλογές και ακριβότερα εισιτήρια για τους ταξιδιώτες.