Το Airports Council International Europe προειδοποίησε ότι η Ευρώπη μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπη με έλλειψη αεροπορικού καυσίμου μέσα στις επόμενες τρεις εβδομάδες, εάν δεν εξομαλυνθεί η ροή εφοδιασμού που έχει διαταραχθεί από την αστάθεια στα Στενά του Ορμούζ
Σε επείγουσα επιστολή προς την European Commission, ο ευρωπαϊκός φορέας αεροδρομίων ζητά άμεση κινητοποίηση, προειδοποιώντας ότι η πίεση στα αποθέματα μπορεί να προκαλέσει λειτουργικά προβλήματα σε αεροδρόμια της Ευρώπης την περίοδο αυξημένης ζήτησης.
Europe's airport industry group warned that the continent could face a systemic jet fuel shortage in three weeks unless the Strait of Hormuz opens up, calling for urgent EU-wide action to secure supplies ahead of the peak summer travel season https://t.co/PDLhjukWFn
— Reuters (@Reuters) April 10, 2026
Βασικά σημεία
• Ενδεχόμενη έλλειψη καυσίμων μέσα σε τρεις εβδομάδες, αν δεν αποκατασταθεί η εφοδιαστική αλυσίδα.
• Πιθανές καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων, με επιπτώσεις σε αεροπορικές εταιρείες και επιβάτες.
• Πίεση στις τιμές του jet fuel και αυξημένο κόστος λειτουργίας για τις αεροπορικές.
Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν κρίσιμο ενεργειακό κόμβο. Οι εντάσεις στην περιοχή έχουν ήδη επηρεάσει τη ναυσιπλοΐα και τις ροές καυσίμων, ενισχύοντας τον κίνδυνο ελλείψεων στην ευρωπαϊκή αγορά.
European airports face jet fuel shortages within three weeks https://t.co/Rfgimf0iZp
— Financial Times (@FT) April 10, 2026
Αιτήματα προς τις Βρυξέλλες
• Καλύτερη παρακολούθηση των αποθεμάτων και της διαθεσιμότητας καυσίμων.
• Ενίσχυση συντονισμού σε επίπεδο ΕΕ για εναλλακτικές διαδρομές και προμήθειες.
• Μέτρα έκτακτης ανάγκης για τη θωράκιση του εφοδιασμού.
A trade body for European airports has warned over a ‘systemic’ shortage of jet fuel ahead of the peak summer season if the Strait of Hormuz does not reopen in the weeks ahead https://t.co/HpVIXFxeFj
— Nation.Cymru (@NationCymru) April 10, 2026
Υ.Γ….Όταν οι προειδοποιήσεις φτάνουν με τη μορφή τελεσιγράφου και όχι διαλόγου, σημαίνει πως η κρίση δεν βρίσκεται μπροστά μας είναι ήδη εδώ.
Και αν για άλλη μια φορά η Ευρώπη τρέχει πίσω από τις εξελίξεις, το κόστος δεν θα είναι μόνο οικονομικό. Θα είναι θεσμικό, πολιτικό… και βαθιά κοινωνικό.