Η Boeing ενημέρωσε τις αεροπορικές εταιρείες για πρόβλημα λογισμικού σε ορισμένα 737 MAX, το οποίο ενδέχεται να απενεργοποιήσει την αυτόματη κατακόρυφη πλοήγηση κατά τη διάρκεια συγκεκριμένης διαδικασίας προσγείωσης.
Το ζήτημα εμφανίζεται σε σπάνια περίπτωση κατά την οποία η προσέγγιση ματαιώνεται και το πλήρωμα αλλάζει το προγραμματισμένο σχέδιο πτήσης ενώ χρησιμοποιεί αυτόματο πιλότο.
Boeing said it identified an issue with the 737 Max jet’s navigation system that could increase pilot workload during landing and may delay the arrival of its latest narrowbody models. https://t.co/aY355H691L
— Bloomberg (@business) September 26, 2026
Η Boeing ανέφερε ότι ο αυτόματος πιλότος εξακολουθεί να λειτουργεί, ακόμη κι αν απενεργοποιηθεί το σύστημα VNAV, και ότι οι χειριστές είναι εκπαιδευμένοι να προσγειώνουν το αεροσκάφος χωρίς αυτό. Η εταιρεία είπε επίσης ότι έχει δώσει οδηγίες στις αεροπορικές εταιρείες και εργάζεται για μόνιμη διόρθωση του λογισμικού.
Boeing said it identified an issue with the 737 Max jet’s navigation system that could increase pilot workload during landing and may delay the arrival of its latest narrowbody models. https://t.co/aY355H691L
— Bloomberg (@business) September 26, 2026
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) εξετάζει το ζήτημα και θα συγκαλέσει ειδική επιτροπή αξιολόγησης.
Οι Southwest και United ζήτησαν να μην παραλάβουν νέα 737 MAX με την επίμαχη έκδοση λογισμικού.
Boeing flags 737 MAX software glitch affecting landing navigation feature, WSJ reports https://t.co/Sw3h3ToIhl https://t.co/Sw3h3ToIhl
— Reuters (@Reuters) September 26, 2026
Η Boeing είχε χαρακτηρίσει το πρόβλημα μη άμεσο κίνδυνο για την ασφάλεια, ενώ οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες που ρωτήθηκαν από το CBS δήλωσαν ότι οι στόλοι τους σε υπηρεσία δεν χρησιμοποιούν τη συγκεκριμένη έκδοση.