Σε μία από τις μεγαλύτερες ναυτικές τραγωδίες που έχουν σημειωθεί στην Κύπρο εξελίχθηκε η βύθιση του επιβατηγού καταμαράν «FILO JET» ανοικτά της κατεχόμενης Κερύνειας.
Ο μέχρι στιγμής απολογισμός είναι οκτώ νεκροί, ενώ ο αριθμός των αγνοουμένων αναθεωρήθηκε από 18 σε 20. Ανάμεσά τους βρίσκονται και παιδιά.
Συνολικά 241 άνθρωποι διασώθηκαν από τη θάλασσα και το αναποδογυρισμένο κύτος του πλοίου.
Το «FILO JET», στο οποίο επέβαιναν 267 επιβάτες και μέλη πληρώματος, είχε αναχωρήσει το μεσημέρι της Κυριακής από την Κερύνεια με προορισμό το λιμάνι Τασουτζού της Μερσίνας, στη νότια Τουρκία.
Λίγο μετά τον απόπλου και ενώ βρισκόταν περίπου τέσσερα ναυτικά μίλια από τις ακτές, το καταμαράν άρχισε να παρουσιάζει έντονη κλίση και να βάζει νερά από την πλώρη.
Μέσα σε λίγα λεπτά ανατράπηκε, βυθίζοντας εκατοντάδες επιβάτες σε έναν εφιαλτικό αγώνα επιβίωσης.
Το «FILO JET», στο οποίο επέβαιναν 267 επιβάτες και μέλη πληρώματος, είχε αναχωρήσει το μεσημέρι της Κυριακής από την Κερύνεια με προορισμό το λιμάνι Τασουτζού της Μερσίνας, στη νότια Τουρκία.
Λίγο μετά τον απόπλου και ενώ βρισκόταν περίπου τέσσερα ναυτικά μίλια από τις ακτές, το καταμαράν άρχισε να παρουσιάζει έντονη κλίση και να βάζει νερά από την πλώρη.
Μέσα σε λίγα λεπτά ανατράπηκε, βυθίζοντας εκατοντάδες επιβάτες σε έναν εφιαλτικό αγώνα επιβίωσης.
YÜZLERCE YOLCU TERS DÖNEN GEMİNİN ÜZERİNDE KURTARILMAYI BEKLİYOR!
Girne Limanı’ndan çıkış yaptıktan kısa süre sonra 2-3 km açıkta alabora olan 250’den fazla kişinin bulunduğu Filo Jet’e ait Express Yolcu Gemisi’ndeki yolcular ters dönen geminin üzerinde kurtarılmayı bekliyor!… pic.twitter.com/IwYiaQs3pY
— Özgür Gazete Kıbrıs (@CyprusNewspaper) August 30, 2026
Συγκλονιστικά βίντεο που δημοσιεύθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης δείχνουν δεκάδες ανθρώπους, φορώντας σωσίβια, να έχουν ανέβει πάνω στο ανεστραμμένο κύτος του καταμαράν και να περιμένουν τη βοήθεια των σωστικών συνεργείων.
Άλλοι επιβάτες βρέθηκαν στη θάλασσα, ενώ παραπλέοντα σκάφη έσπευσαν στο σημείο και περισυνέλεξαν όσους μπορούσαν.
Ένας από τους πρώτους διασώστες περιέγραψε ότι οι βάρκες γέμισαν γρήγορα, ακόμη και πέρα από τη χωρητικότητά τους, καθώς οι ναυαγοί πάλευαν να κρατηθούν στη ζωή.
Το πλοίο παρέμεινε για κάποιο διάστημα αναποδογυρισμένο στην επιφάνεια, προτού βυθιστεί ολοκληρωτικά και καταλήξει στον βυθό, σε βάθος μεγαλύτερο των 500 μέτρων.
DENİZDE CAN PAZARI: KURTARILMAYI BEKLEYEN YÜZLERCE YOLCU, TERS DÖNEN GEMİNİN ÜZERİNDE BEKLİYOR!
Girne Limanı’ndan çıkış yaptıktan kısa süre sonra 2-3 km açıkta alabora olan 279 kişinin bulunduğu Filo Jet’e ait Express Yolcu Gemisi’ndeki yolcular ters dönen geminin üzerinde… pic.twitter.com/Z19sNxhW90
— Özgür Gazete Kıbrıs (@CyprusNewspaper) August 30, 2026
Οι μαρτυρίες των διασωθέντων περιγράφουν στιγμές απόλυτου τρόμου. Επιβάτες ανέφεραν ότι άκουσαν δυνατούς θορύβους από τα χαμηλότερα σημεία του πλοίου και στη συνέχεια είδαν νερό να εισέρχεται στο εσωτερικό του.
Σύμφωνα με μία από τις μαρτυρίες, μέλος του πληρώματος αρχικά τους διαβεβαίωσε ότι δεν υπήρχε σοβαρό πρόβλημα και ότι η διαρροή οφειλόταν σε χαλαρό παρέμβυσμα.
Όταν, όμως, δόθηκε εντολή εγκατάλειψης, το καταμαράν είχε ήδη πάρει μεγάλη κλίση και στο εσωτερικό του επικρατούσε πανικός.
Επιζών περιέγραψε ότι κατάφερε να διαφύγει από σπασμένο παράθυρο, ενώ άλλοι άνθρωποι φέρεται να εγκλωβίστηκαν στο πίσω μέρος του πλοίου και δεν μπόρεσαν να φτάσουν έγκαιρα στις εξόδους.
Ιδιαίτερα συγκλονιστική είναι η μαρτυρία μητέρας δύο αγνοούμενων παιδιών, ενός κοριτσιού 12 ετών και του εξάχρονου αδελφού της.
Όπως ανέφερε, μέσα στον πανικό και την ανατροπή, η κόρη της γλίστρησε και χάθηκε από το χέρι της.
Parents recount desperate attempts to save their children after a ferry capsized off Northern Cyprus.
As search operations continue, their 12-year-old daughter and six-year-old son are among the 18 people still missing, while at least eight people have died. pic.twitter.com/Spq3ivwTmQ
— Al Jazeera English (@AJEnglish) August 31, 2026
Σοβαρά ερωτήματα προκαλούν οι καταγγελίες επιβατών για όσα συνέβησαν στα κρίσιμα λεπτά πριν από την ανατροπή.
Διασωθέντες υποστηρίζουν ότι προειδοποίησαν εγκαίρως το πλήρωμα για την εισροή νερού, χωρίς να εισακουστούν. Άλλοι καταγγέλλουν ότι δυσκολεύτηκαν να βρουν σωσίβια και ότι ορισμένες πόρτες παρέμειναν κλειστές, με αποτέλεσμα επιβάτες να μην μπορούν να διαφύγουν.
Υπάρχουν ακόμη ισχυρισμοί ότι μέλη του πληρώματος εγκατέλειψαν πρόωρα το πλοίο και ότι δεν συντόνισαν σωστά την εκκένωσή του.
Πρόκειται για καταγγελίες οι οποίες δεν έχουν ακόμη αποδειχθεί και εξετάζονται στο πλαίσιο της αστυνομικής και διοικητικής έρευνας.
Οι αρμόδιες Αρχές ανακοίνωσαν ότι θα διερευνηθούν τόσο οι αναφορές για τις κλειστές πόρτες όσο και οι ενέργειες του καπετάνιου και του πληρώματος.
Deep-sea team aids search for missing in Cyprus ferry disaster https://t.co/VSTfLnhF1p https://t.co/VSTfLnhF1p
— Reuters (@Reuters) September 1, 2026
Ο καπετάνιος του «FILO JET» παρουσίασε στις Αρχές τη δική του εκδοχή για τα αίτια της τραγωδίας.
Στην κατάθεσή του υποστήριξε ότι το καταμαράν ανατράπηκε όταν, εξαιτίας των κυμάτων, αποκολλήθηκε τμήμα της πλώρης και άρχισε να εισέρχεται νερό στο εσωτερικό του.
Όπως ισχυρίστηκε, πριν από τον απόπλου είχε ελέγξει τα μετεωρολογικά δεδομένα και δεν προέκυπτε κάποιο πρόβλημα που να εμπόδιζε την πραγματοποίηση του δρομολογίου.
Πρόσθεσε ακόμη ότι το πλοίο διέθετε τα απαραίτητα πιστοποιητικά, καθώς και τις προβλεπόμενες διοικητικές και ναυτικές άδειες.
Την ίδια εκδοχή παρουσίασαν και μέλη του πληρώματος, υποστηρίζοντας ότι η πλώρη υπέστη ζημιά από τη σφοδρή πρόσκρουση του καταμαράν στα κύματα και ότι ακολούθησαν η εισροή νερού και η ανατροπή του πλοίου.
Οι ισχυρισμοί του καπετάνιου εξετάζονται σε αντιπαραβολή με τις τεχνικές καταγραφές, τα μετεωρολογικά στοιχεία και τις καταθέσεις των επιβατών.
Στο επίκεντρο της έρευνας βρίσκεται και η καταγγελία ότι ο καπετάνιος εγκατέλειψε πρόωρα το πλοίο, χωρίς να έχει προηγηθεί συντονισμένη εκκένωση.
Συνολικά 14 πρόσωπα οδηγήθηκαν ενώπιον του δικαστηρίου στο πλαίσιο της έρευνας για τη ναυτική τραγωδία.
Μεταξύ αυτών βρίσκονται ο καπετάνιος, τα επτά μέλη του πληρώματος, πρόσωπα που συνδέονται με την εταιρεία εκμετάλλευσης του πλοίου, καθώς και λιμενικοί υπάλληλοι.
Το δικαστήριο ζήτησε να συγκεντρωθούν όλα τα τεχνικά δεδομένα, να ληφθούν καταθέσεις από τους μάρτυρες και να εξεταστεί εάν έχει κινηθεί παράλληλη έρευνα στην Τουρκία.
Παράλληλα, απομακρύνθηκαν από τις θέσεις τους στελέχη των λιμενικών υπηρεσιών που είχαν εγκρίνει τον απόπλου, ενώ ανεστάλησαν οι δραστηριότητες της εταιρείας Filo Denizcilik.
Οι Αρχές εξετάζουν τα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας, τις άδειες απόπλου, την εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας και τις ακριβείς ενέργειες του πληρώματος πριν και μετά την ανατροπή.
Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής επίσημες ανακοινώσεις, το καταμαράν διέθετε πιστοποιητικό αξιοπλοΐας σε ισχύ. Αυτό, ωστόσο, δεν προδικάζει το αποτέλεσμα της τεχνικής έρευνας ούτε απαντά στα ερωτήματα για την πραγματική κατάσταση του πλοίου.
Girne’de batan gemi kaptanının ifadesi ortaya çıktı!
KKTC’de Girne açıklarında alabora olan ve 267 kişiyi taşıyan gemide 8 kişi hayatını kaybetmiş, 18 kişi ise kaybolmuştu.
Gemide ihmal iddiaları arama kurtarma çalışmaları devam ederken, mürettebatın ifadeleri alınmaya… pic.twitter.com/LeHvjvrNBE
— Haber 7 (@Haber7) August 31, 2026
Το μεγάλο βάθος στο οποίο βρίσκεται το ναυάγιο καθιστά εξαιρετικά δύσκολη την υποβρύχια έρευνα.
Τα τοπικά μέσα δεν μπορούν να επιχειρήσουν σε βάθος μεγαλύτερο των 500 μέτρων και γι’ αυτό μεταφέρθηκε ειδικός εξοπλισμός βαθιάς θάλασσας από την Τουρκία.
Στις επιχειρήσεις αναμένεται να χρησιμοποιηθεί τηλεκατευθυνόμενο υποβρύχιο όχημα, προκειμένου να ερευνηθούν το ναυάγιο και ο γύρω βυθός.
Οι Αρχές δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο κάποιοι από τους αγνοουμένους να εγκλωβίστηκαν σε κλειστούς χώρους κατά την ανατροπή του πλοίου.
“The captain jumped first”: Survivors of ferry disaster off Cyprus accuse crew of fleeing
Passengers shared details of yesterday’s tragedy at sea off Northern Cyprus. The ferry began rocking violently before water started pouring inside.
The captain assured passengers that… https://t.co/hO4oPG4xUa pic.twitter.com/yQUkrcC40J
— NEXTA (@nexta_tv) August 31, 2026
Υ.Γ..Οι έρευνες συνεχίζονται χωρίς διακοπή, ενώ οι συγγενείς των αγνοουμένων περιμένουν με αγωνία οποιαδήποτε πληροφορία για τους ανθρώπους τους.
Την ίδια ώρα, τα ερωτήματα γίνονται ολοένα και πιο πιεστικά.
Πότε έγινε αντιληπτή η εισροή νερού; Γιατί δεν επέστρεψε αμέσως το πλοίο στο λιμάνι; Ήταν ελεύθερες όλες οι έξοδοι κινδύνου;
Υπήρχε εύκολη πρόσβαση στα σωσίβια; Και εφαρμόστηκε εγκαίρως το προβλεπόμενο σχέδιο εγκατάλειψης;
Οι απαντήσεις δεν θα φέρουν πίσω τους ανθρώπους που χάθηκαν.
Είναι, όμως, απαραίτητες για να αποκαλυφθεί τι πραγματικά συνέβη, να αποδοθούν οι ευθύνες εκεί όπου ανήκουν και να μην επαναληφθεί ποτέ ξανά μια τέτοια τραγωδία.