Ανατολική Αττική
Auto-MotoLIFESTYLEΔΗΜΟΙ - ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣΕΛΛΑΔΑΙΑΤΡΙΚΑ - ΚΟΙΝΩΝΙΚΑΚΟΣΜΟΣΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ - ΚΑΙΡΟΣΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΡοή ειδήσεων

ΛΟΝΔΙΝΟ: ΕΡΧΕΤΑΙ ΠΟΛΕΜΟΣ ROBOTAXI — Η ΒΡΕΤΑΝΙΚΗ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΕΔΙΟ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗΣ ΗΠΑ, ΚΙΝΑΣ ΚΑΙ ΒΡΕΤΑΝΙΑΣ

Το Λονδίνο ετοιμάζεται να γίνει το πρώτο μεγάλο διεθνές πεδίο μάχης για τα robotaxi, καθώς τρεις ισχυροί παίκτες η Waymo⁠ της Alphabet⁠ από τις ΗΠΑ, η Apollo Go (Baidu)⁠ από την Κίνα και η Βρετανική Wayve⁠ ετοιμάζονται να προσφέρουν αυτόνομες διαδρομές με επιβάτες μέσα στο 2026.

Δεν πρόκειται απλώς για τεχνολογική επίδειξη. Πρόκειται για μια μάχη ελέγχου μιας αγοράς που εκτιμάται ότι μπορεί να φτάσει τα 168 δισ. δολάρια έως το 2035.

Το Λονδίνο θεωρείται η απόλυτη δοκιμασία: στενοί δρόμοι, διώροφα λεωφορεία, ποδηλάτες, πεζοί, έργα παντού και ένα από τα πιο περίπλοκα κυκλοφοριακά περιβάλλοντα στον κόσμο.
Αν ένα robotaxi καταφέρει να επιβιώσειεκεί, αποκτά παγκόσμια αξιοπιστία.

Η Αμερικανική Waymo βασίζεται σε πανάκριβα οχήματα γεμάτα lidar, radar και κάμερες, με κόστος που σε ορισμένες περιπτώσεις φτάνει τα 125.000 δολάρια ανά όχημα.
Η Κινεζική Baidu ακολουθεί παρόμοια λογική, αλλά με φθηνότερο hardware κινεζικής παραγωγής, μειώνοντας το κόστος κάτω από τα 30.000 δολάρια.
Η Βρετανική Wayve ποντάρει σε κάτι διαφορετικό: περισσότερη τεχνητή νοημοσύνη, λιγότερους αισθητήρες και ελάχιστη χαρτογράφηση, με πολύ χαμηλότερο κόστος ανάπτυξης.

Το παιχνίδι όμως δεν θα κριθεί μόνο στην τεχνολογία αλλά και στο κόστος της διαδρομής. Σήμερα, τα ταξί στο Λονδίνο είναι από τα ακριβότερα παγκοσμίως.
Οι αναλυτές εκτιμούν ότι, όταν τα robotaxi φτάσουν σε μεγάλη κλίμακα, το κόστος μπορεί να πέσει κάτω από 1 δολάριο ανά χιλιόμετρο, δημιουργώντας σοβαρό ανταγωνισμό όχι μόνο για τα παραδοσιακά ταξί αλλά και για τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Η μεγάλη ανησυχία αφορά και το γεωπολιτικό σκέλος. Η είσοδος κινεζικών αυτόνομων οχημάτων σε κρίσιμες δυτικές υποδομές προκαλεί ήδη ερωτήματα για δεδομένα, κυβερνοασφάλεια και στρατηγική εξάρτηση, θυμίζοντας σε αρκετούς την υπόθεση της Huawei⁠.

Υ.Γ…Κάποτε οι μεγάλες δυνάμεις ανταγωνίζονταν για πετρέλαιο, λιμάνια και θαλάσσιες οδούς.

Σήμερα η μάχη ίσως ξεκινά από κάτι πιο απλό: ποιος θα ελέγχει τη μετακίνηση στις πόλεις του αύριο.
Το robotaxi μπορεί να μοιάζει με απλό ταξί χωρίς οδηγό αλλά πίσω του κρύβεται ένας νέος πόλεμος τεχνολογίας, δεδομένων και επιρροής.

Σχετικές αναρτήσεις

Εθνική Πινακοθήκη: Θα εκτεθούν ξανά τα βλάσφημα έργα τέχνης που βανδάλισε ο βουλευτής της Νίκης Νίκος Παπαδόπουλο

lazaros lazaros

Ολυμπιακοί Αγώνες 2024: Το Παρίσι υποδέχεται την Ολυμπιακή φλόγα – Οχυρωμένη η Γαλλική πρωτεύουσα

lazaros lazaros

Βανίτα Σωφρόνη.«Μαζί για τη Ζωή»Με χαρά και συγκίνηση παρευρέθηκα στην πολύ όμορφη εκδήλωση που οργάνωσε η προεδρος του συλλόγου κ. Σάσα Πατεράκη και τα μέλη του Δ.Σ Γυναικών Γλυφάδας που πάσχουν από καρκίνο του μαστού.

lazaros lazaros